Laon, St Martin - Orgue de tribune

De Orgues en Hauts-de-France
Révision datée du 26 décembre 2019 à 23:44 par Airy (discussion | contributions)
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Édifice

Chargement de la carte...


Historique

Cet instrument, œuvre du facteur d’orgues strasbourgeois Rœthinger, semble avoir été construit vers 1936 (recherches en cours). Il remplace un précédent instrument détruit en 1918. La tribune date du 4ème quart du 17ème siècle. Le rang le plus aigu de la fourniture du grand-orgue a été enlevé à une date indéterminée. Les éventuels travaux sont actuellement inconnus. Picture (ancien orgue de Saint-Martin, vers 1900)

Console

2 claviers de 56 notes et pédalier de 32 notes. Console retournée.


Transmissions

Machine Barker pour le GO, mécanique pour le récit et pneumatique pour la pédale (extensions). Traction des jeux pneumatique.


Tuyauterie

De très belle qualité, en étain, spotted et cuivre.


Soufflerie

Un moteur électrique (HS) alimente un réservoir primaire à plis compensés qui lui-même alimente 3 réservoirs, un pour chaque clavier. Présence d'une pompe à bras.



Composition

Grand-Orgue :

Bourdon 16 Montre 8 Bourdon 8 Flûte harmonique 8 Prestant 4 Nasard 2 2/3 Quarte 2 Fourniture IV Tierce 1 3/5 Cromorne 8

Récit expressif :

Diapason 8 Grosse flûte 8 Gambe 8 Voix céleste 8 Cor de nuit 8 Flûte 4 Nazard 2 2/3 Flûte sylvestre 2 Plein-jeu IV rgs Basson 16 Trompette 8 Hautbois 8 Clairon 4

Pédale :

Soubasse 16 Basse 8 Flûte 16 Flûte 8 (extension) Flûte 4 Bombarde 16 Trompette 8 (extension) Clairon 4 (extension) Accouplement Récit/GO en 16 et 8. Tirasses GO, Récit, Appel GO, Appel mutations GO, Appel anches GO.


État

actuel : L'instrument n'étant pas du goût de "certains", le câble d'alimentation a été sectionné, puis le triphasé à la tribune supprimé... Il ne peut ainsi plus être entendu depuis plus d'une décennie. La tuyauterie est en très bon état malgré quelques tuyaux manquants ou affaissés (façade). Quelques attaques de vrillettes. Un orgue à remettre absolument en service vu sa qualité de construction et les projets auxquels il pourrait servir. Photos : Dorian Dineur

Sources